2025年4月26日，德国纽博格林北环赛道再现超跑“速度图腾”——兰博基尼全新混动超跑Temerario的测试车被外媒捕捉到动态画面。这款被视作Huracán继任者的性能猛兽，正以920马力的混动系统与极致空气动力学设计，向“纽北最速混动超跑”头衔发起冲击。
从谍照可见，测试车虽未搭载夸张的赛道套件，但其碳纤维前唇、侧裙导流鳍与后轮拱通风口已显露出空气动力学野心。据技术解析，Temerario搭载4.0升V8双涡轮增压发动机与三台轴向磁通电机，系统综合功率较Huracán EVO提升35%，0-100km/h加速仅需2.7秒，最高时速突破343km/h。其核心亮点在于发动机转速可达10,000转/分，成为首款实现这一数据的量产V8混动超跑，配合三电机扭矩矢量分配技术，可实现“后驱模式”与“全时四驱”的无缝切换。
更值得关注的是，Temerario的底盘采用新型高强度铝合金框架，配合“Alleggerita”轻量化套件（减重25kg），使车辆在纽北长直道与连续弯角中保持敏捷操控。测试工程师透露，该车或正在验证“Corsa Plus”赛道模式，该模式下电子稳定系统完全关闭，仅保留ABS功能，并支持实时遥测数据记录，便于驾驶者精准复现职业车手的圈速轨迹。
随着Temerario量产版计划于2026年交付，这款将内燃机轰鸣与电动化效率熔铸于一身的“混动野兽”，或将重新定义超跑市场的性能法则。
