资料图：华人运通创始人、董事长、CEO丁磊。图片来自视觉中国

高合汽车工程项目总监称，公司将维持车主的基本售后保障，但免费充电等其他服务不得不暂停

文|财新 安丽敏

高合汽车宣布停工之后，公司创始人丁磊首次现身。2月22日傍晚，他向部分员工做出了简短的情况说明。他透露，有很多企业在与高合汽车接触，商谈收购、投资或重组事宜。丁磊说，高合汽车重生机会窗口只有三个月，他会努力救活公司，即便失败了，也可以说“至少最后拼搏过”。

2月23日，高合汽车工程项目总监杨悦卿进行了长时间直播。他证实丁磊与员工会面，并进一步说明称，高合汽车资金紧张已经有一段时间，公司得到股东支持，将维持车主的基本售后保障，但免费充电等其他服务不得不暂停。

丁磊称，他自己最大的问题是，试图用传统公司的组织形式应对这场危机，他希望还没有离职的员工用自己的方式提供帮助。杨悦卿亦称，丁磊不太会营销，是“理工男”。在直播中，他用了很长时间介绍一些独特的产品功能，之前高合汽车相信“酒香不怕巷子深”，没有渲染这些产品特点。

熟悉丁磊的人士曾向财新介绍，如果用一句话概括丁磊人生经历，那就是从成功走向成功。这名人士认为，丁磊有骄傲资本，但这会令他失去市场敏感度。丁磊年龄比其他造车新势力的创始人大得多，“很少有人敢于向他提出意见，当然他大部分也不会听”。

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