一个不争的事实是，咱们国内新能源汽车市场火爆且卷的厉害。为了拔得头筹，也为了奠定自己的“扛把子”地位，赢得市场先机，在新车宣传上也是金句频出。譬如，理想L9就被李想宣称是“500万以内最好的SUV”。如今，伴随着问界M9的登场，余承东则喊出了“问界M9是1000万内最好的SUV”。

问题来了，两款车都定位大型旗舰SUV，且价格相当，论实力，究竟谁更胜一筹呢？接下来，不妨一起分析一番。

提到理想汽车，很多人会联想到大众汽车。两者在产品的造型理念上可谓极为相似，都采用了大小车“套娃”设计。对此，有人说这是一种家族式的传承，无可厚非。也有人说，这样的设计理念，对于旗舰产品用户不公平，毕竟人家花了更多的钱，却没有享受到更个性化的颜值。

虽然造型设计和颜值审美是仁者见仁智者见智的事情，可对于广大消费者来说，新鲜和个性无疑更能够让人眼前一亮、深入人心。相比理想L7、L8和L9的“傻傻分不出”，问界M9做了一个好榜样。问界M9由华为设计力量全流程主导，采用了“鲲鹏展翼”全新家族化设计语言，不仅带来了极致、简约、纯净的美学设计理念，还塑造出充满力量感的“高智生命体”形象。

尤为值得一提的是，问界M9搭载百万像素智慧投影大灯，除了基本的照明，还整合了诸多功能，可以将百万像素大灯 、ADB、AFS大灯、智能交互矩阵灯、空气动力学气帘等集成于一体，使其成为安全行车的又一利器。另外，问界M9双拼车身设计，也让它看起来比理想L9多了一些高贵的气质。

车身尺寸方面，问界M9也具有更大的“身板”，长宽高分别为5230×1999×1800㎜，轴距为3110㎜。相比而言，理想L9的车身长宽高为5218×1998×1800㎜，轴距3105㎜。毋庸置疑，更大的车身长度和轴距，自然可以带来更加充裕舒适的空间。另外，问界M9首次让SUV实现MPV同样的纯平地板，乘坐更舒适。以上这些，对于家庭用车来说，也更加友好。

进入座舱，两款车在科技感营造方面都非常不错。只不过，相比“天花板”级别的鸿蒙智能座舱，理想L9的座舱就有点不够看了。

具体来说，理想L9搭载15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶娱乐屏+15.7英寸后排娱乐屏，以及前排HUD的四屏组合，标配两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成计算平台，还支持双5G运营商切换。有一说一，这个配置已经很“哇塞”！

来到问界M9这边，座舱内的屏幕，不仅数量还是尺寸，都变得更加夸张。不仅有巨大且支持支持HDR Vivid模式和自适应光感调节的One Glass环宇屏，还有业界首款车规级投影系统，配合32英寸升降式投影幕布，以及首搭的全新 SOUND卓越系列音响系统，能给你绝佳车内观影体验。当然，全车满配 ®和三排独立屏，也让问界M9在屏幕方面比理想L9更加自由。

除此之外，问界M9所搭载的全新 4，更是堪称全场景智能交互天花板，诸如超级桌面、应用内容流转、多人多设备协同体验、智慧寻车、小艺智慧助手等功能，也让问界M9在智能方面的体验非同寻常。

当然，问界M9在智能方面的卓越表现，不只是体现在智能座舱方面，更体现在智驾方面。

理想L9标配AD Max智能驾驶系统，搭载6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，以及1个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个激光雷达，可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。同时理想L9还采用两颗英伟达Orin-X芯片，单颗芯片算力可达。得益于此，可实现高速NOA功能。

再看问界M9，搭载领先一代的智能驾驶 ADS 2.0。硬件方面，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件。尤其是其搭载的全新设计的业界量产最高192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。毫无疑问，在智驾硬件上，问界M9更加强大。

得益于更强大的硬件配备，配合GOD网络2.0，问界M9可实现导航地图和现实世界匹配，有图无图都能开，让高阶智驾不再依赖高精地图。而相比理想L9的高速NOA，问界M9还支持城市NOA，并且城市NOA范围在今年底将拓展至全国。

动力方面，理想L9搭载了1.5T四缸发动机与前后双电动机组成的增程式动力系统，系统最大功率为449马力，零至百公里的加速时间仅为5.3秒，CLTC工况下的续航总里程达1315公里，其中纯电续航里程为215公里。

问界M9则是搭载全新 智能电驱平台，增程版本系统综合最大功率496马力，CLTC综合续航最高，纯电续航最高275km；纯电版本搭载业界最薄800V电池包，系统最大功率530马力，CLTC续航里程高达630km，0-100km/h加速时间4.3秒，媲美跑车级动力。而在能耗方面，超低电耗仅有17.4kWh，为用户带来四驱动力，两驱能耗的极致性能体验。

由此不难看出，问界M9不仅有更多的动力选择，且不论是系统功率，还是零百加速，都比理想L9更加出色。当然，还有全新华为“巨鲸”800V高压电池平台的加持，实现了超长续航和超快补能，最高充电功率可达310kW，充电5分钟，续航即可增加150km。

操控方面，两款车的悬架都是前双叉臂+后多连杆，且标配空气弹簧和CDC连续可调阻尼减振器。相比而言，问界M9在旗舰级硬件基础上，基于 iDVP智能汽车数字平台，进化出领先一代的智慧驾乘实力，搭载道路预瞄系统，底盘软硬智慧调节。

另外，还配备 DATS动态自适应扭矩系统和 智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致。说白了，问界M9的途灵智能底盘拥有更强大的软硬件配备，在智能化方面的表现更加优异，兼顾了舒适性和操控性。

江湖车评：

负责任的说，问界M9和理想L9都是国内非常优秀的新能源大型旗舰SUV。相比先行者理想L9，问界M9在华为的技术赋能下，拥有更强大的智能座舱、智能驾驶和动力操控性能。再关联到在内外造型设计和空间方面的卓越表现，我们似乎有理由相信，问界M9的登场将成为理想L9最大的竞争对手。

所以，“9”字辈旗舰SUV巅峰对决即将拉开帷幕，面对问界M9登场，不知道理想L9慌了吗？而对于问界M9是否能够将理想L9从销量排行榜上拉下来，不妨拭目以待吧！