1月21日,据特斯拉中国官网,即日起,Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元。这已经是Model Y长续航版本月以来第二次上调价格。11月9日,Model Y长续航版价格上调2500元。对此,有网友称:“幸亏10月底下单了”“别人都降价卖,特斯拉涨价卖,这是要干嘛啊? ”“涨价不行,降价也不行,你说咋办”“哎,又涨价了,灵活调整得太快了”。
10月27日,特斯拉发布消息称,国产Model Y高性能版价格上调1.4万元,调整后售价为36.39万元。
11月9日,特斯拉宣布上调Model 3/Y长续航版售价,其中Model 3长续航版售价调整为29.74万元,此前为29.59万元,上调1500元。Model Y长续航版售价调整为30.24万元,此前为29.99万元,上涨2500元。
11月14日,特斯拉再次宣布,即日起,Model 3和Model Y后轮驱动版车型起售价上调。其中,Model 3后轮驱动焕新版售价上调1500元,调整后起售价为26.14万元;Model Y后轮驱动版价格上涨2500元,调整后起售价为26.64万元。
值得关注的是,据经济日报报道,进入年底,整体汽车行业进入冲量保业绩阶段。最近,北京、上海、成都等主要销售市场的信息显示,车企纷纷采用一系列促销手段,包括直接降价、现金抵扣、金融贴息、保险补贴、保养补贴、牌照补贴等花样繁多的“明降”“暗降”方式,降价车型既有一般车型,也有热门车型,平均降价幅度不小。
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