刚刚！小米汽车官图曝光

科技每日推送2023.11.1518:41

今天下午4点，。

车型命名为北京小米SU7，定位纯电四门轿车。

长宽高尺寸分别为4997/1963/，轴距3米整。

动力参数方面分为单电机和双电机两个版本，预计双电机版本将命名为小米SU7 Max，两个动力版本的最大功率分别为220千瓦和275千瓦。

值得注意的是，据工信部申报资料显示，申报企业名称为。

这也验证了此前网上的传言——小米将使用北汽的生产资质，而实际生产制造则由负责。

千呼万唤始出来。小米汽车的神秘面纱，终于揭开了。

外观

小米SU7的前脸和老款特斯拉Model 3相似度非常高，都是偏圆润的设计。

比较大的差异在于，SU7的前大灯下方做了流体力学设计。

而前大灯的样式，像是借鉴了新一代保时捷的车灯设计，再做了对折+镜像的处理。

头顶上方布置了一颗需要选装的激光雷达，由此可见SU7同样具备智驾功能。

从正面来看，小米SU7的工信部照片与9月份网上曝光的渲染图，基本一致。

从图片上来看，SU7的车身姿态跟目前市面上的绝大部份国产电动轿跑比，都要更低趴一些。

此前网上就有流言称，小米汽车的外观“颜值赛”。

虽然有些夸张，但现在结合车身姿态、前大灯设计和标配的主动尾翼来看，这种说法也并非是空穴来风。

来到车尾，贯穿式的尾灯和间距极大的字母排列方式，有些小鹏P5的既视感。

选装方面，轮毂有19寸和20寸两个规格版本，此外还提供不同样式的天幕和前挡风选装，还可以选装不同的后视镜外观。

甚至，在细节方面，后车窗玻璃和翼子板的字母标志也提供选装……可以，这很保时捷。

虽然在车身设计上，SU7多多少少有一些缝合的痕迹，不过至少从图片来看，整体观感并不违和。

再考虑到接近5米的车长，小米SU7的车身比例做得还算不错。

定价很关键

早在三天前，汽车媒体大V@韩路就在上曝光了一些关于小米汽车的消息：

课代表总结：产品名字就叫小米汽车，车尾后缀或标注“北京小米”，定价30万左右，定位纯电豪华轿跑，搭载澎湃OS，主打科技生态，以及由制造。

除了尚未公布的定价和车机系统，其他信息基本属实。

一台完美兼容小米生态的第三空间，或者是超高性价比的家用工具，其实都是小米在造车之路的选择上，相对合理的选项。

唯独“纯电轿跑”，是当下中国汽车市场，最不缺的。

但从今天公布的信息来看，SU7似乎真的选择了一条最艰难的路。

熟悉小米的朋友都知道，生态系统、供应链管理和成本控制，是雷军的强项。

小米SU7到底能否在最拥挤的赛道里挤出一条活路，就看雷布斯能不能给出一个足够有“米味儿”的定价了。